提到经典车型，我们会想起来很多，经典轩逸、老款马自达6、经典明锐以及老款花冠等，一个个都在市场上摸爬滚打了10年，依然被很多人惦记在心里。有人可能要说了，这些老款技术已经跟不上时代的脚步了，但是想想如今你能用更少的价格来购得以往的梦之车，是不是就开心多了。另外，经典不一定代表落后，它们依旧有不少优点被人时长拿来与新车作比较，比如老马6的操控和科鲁兹的经典外观。

    ● 别克凯越

    指导价：8.69-10.59万元

    凯越的原型车出自大宇Lacetti，2003年，挂上别克LOGO的lacetti以凯越之名在中国上市，上市之初便在市场稳扎脚步，成为了别克的主销车型。到2008年，凯越已经累计收获70万用户的保有量，为了应对宝来和朗逸带来市场压力，凯越进行了改款升级，成功使得全年销量达到19万辆。我们现在看到的凯越就是诞生于2008年，期间经历了多次小改款，为了给英朗和威朗让步，凯越于今年8月8日正式停产，累计获得了268万车主的保有量。所以，现在凯越的库存是清一辆少一辆，不少经销商店内已处于停售状态，如果对凯越有兴趣的要抓紧了，现在的优惠应该是相当可观的。

    ● 日产经典轩逸

    指导价：9.98-12.08万元

    2012年7月新一代轩逸上市后，老款轩逸更名为轩逸经典，这款车型从2006年服役至今。经典轩逸一直主打家用温馨风格，这也是日系车一贯的作风。经典轩逸的外观虽然不能用现在常用的“时尚、锋利、炫酷”来形容，但是看上去十分舒服。内饰可能让你觉得稍显久远了些，好在装配工艺和按键手感弥补了设计上的不足。轩逸的乘坐舒适性在同级中一直处于中上等水平，尤其是经典轩逸中的宽大如沙发式的座椅，柔软程度值得你去试一试。空间更不用说了，一直是经典轩逸的优势，即使是现在的新轩逸轴距也没有变，2700mm足够了。如今，经典轩逸的起售价已经拉低到了10万以内，如果算上市场优惠现在轩逸经典的高配价格都能控制在10万内。